我们在 2021 年夏季进行的一项研究,量化了LNG和LPG等使用二冲程主机带动低速抱轴式永磁发电机发电的船型上的永磁发电机效率,结果令人印象深刻。
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助你适应未来的工具已经有了
船舶减排新规的实施日期迫在眉睫,船舶行业正在寻找各种方法来做出应对。好消息是,有助于满足法规要求的技术已经得到验证并可用。
Matti 在斯维奇任职十年感言
我刚刚度过了在公司的第一个 10 年。在加入斯维奇之前,我曾在一家建筑保温公司担任工程和项目部负责人大概有12 年,我觉得需要改变,所以我就来到了斯维奇。
你能承担忽视可持续的技术带来的损失吗?
在海事行业,似乎很小的一笔利润都要关乎企业的生死存亡,造船厂不愿意花钱购买更昂贵、风险可能性更大的创新清洁技术和设备,这是可以理解的。 然而,当前的投资趋势迫使各利益相关方关注船舶的环境和社会影响。
斯维奇 DC-Hub: 怎样高效的配电可以适应今天的船舶
电力电子技术和半导体技术是灵活使用不同能源、不同能量存储和不同能量负载的关键因素——您可以通过变频器系统获得以上所有这些功能。
永磁轴带发电机系统——如何带来改变?
迄今为止,永磁电机已在许多领域取得了巨大的成功并赢得了客户的青睐,如分布式发电、电梯和混合动力汽车等行业。 在海事行业,永磁发电机相比于传统技术能够为船舶带来哪些好处呢?请阅读全文。
电气化适用于所有船舶
长期以来,在海上运输中,柴油和石油动力船一直是主流船只。然而,该行业正面临改变,为何会有这样的改变?如何应对这种改变?请阅读该博客文章。
用永磁轴带发电机做救急绿色解决方案
在过去的二十年里,海运的数量急剧增加——现在超过80%的货物是运往海外的。全球有数十亿口人需要养活,因此自2010年以来,冷藏海运船舶(冷藏船)的数量一直在稳步增加。公司需要维护主要耗能船舶来冷却和运输肉类、水果和蔬菜到全球市场。
斯维奇轴带发电机业务的发展历程
2010 年初,我们的风电业务放缓,迫使我们为我们的永磁技术寻找新的应用。我们转向船用发电和推进系统——在这些应用中机械转速相对较慢,这使永磁设备能够脱颖而出。
未来之舟
我们来谈谈绿色。世界上有两种绿色:金钱和可持续技术。 两者都很重要。 如果你没有钱,这是一个问题。 然而,如果你没有绿色技术来帮助保护我们的环境,那更是一个问题——一个关系到地球存亡的问题。
下一代超级游艇
今天的超级游艇应该是环保、安静、宽敞和坚固的。我们的”海神之力永磁推进系统系列产品,可带来类似清洁能源可带来的好处,可以将您以时尚的方式推向环保要求严苛的海域,
为船舶效率制定规范
从2000年代中期开始的一项研究表明,船舶的燃油效率比1990年代低10%。这是为什么?