海事行业在2022年迈向电气化

海事行业电气化的未来会如何发展? 对过去一年趋势的回顾表明,电气化趋势明显。

绿色转型开始加速

在过去的一年里,使用可持续解决方案显然已经成为海事行业的转变趋势,并提上了行业议程。

  • 电气化的好处已在海事产业链的各个环节得到了认可。
  • 混合动力解决方案和电力推进正成为许多类型船舶的首选。
  • 许多传统的船舶系统集成商正在研究,在其提供船舶设计方案中,增加电气解决方案。

更重要的是,我们与现有和潜在客户以及业内专家交流后,大家认为这是一种全球趋势。 最新的全球电动船舶市场报告证实了我们看到的趋势,宣布今年全球电动船舶市场总增长率约为 11.4%,并且还在上升。2022年至2026年市场复合年增长率预测报告.

市场驱动因素不断向前发展

展望未来,我们能期待什么? 我们可以预期市场的驱动因素保持不变吗?

海事环境法规继续收紧。

  • 2022能效设计指数 (EEDI)第三阶段于 2022 年 4 月 1 日生效
  • 2023年1月1日,附加规定生效
  • 现有船舶能效指数 (EEXI)和碳强度指标(CII) 将继续指导海事行业进一步减少排放以实现 IMO 的 2050 年目标

欧洲安全环境的最新变化和行动实际上加快了减少对化石燃料依赖的政治决策速度。 这将引导投资在海事市场上制定更可持续的解决方案。

这些因素将继续推动船舶市场走向电气化。

持续的不确定性

全球经济仍然受到 COVID-19 造成的干扰,供应链挑战持续存在,交货时间长。 此外,全球经济体面临高通胀。 这推高了利率并影响了融资的可用性。

即使行业订单积压总体上仍处于高位,这些不确定性仍将影响来年的决策和市场。 未来几个月将揭示我们是否可以避免衰退以及我们可以多快回到正轨。

整体前景良好

总的来说,混合动力和电力解决方案市场——包括轴带发电机和电力推进市场——将继续增长。 到 2023 年,我看到了一条坚实的船舶产业电气化道路,总体上没有任何重大变化。

这是令人鼓舞的。 安川环境能源中心 / 斯维奇 全体员工祝您 2023 年充满活力!

About the author

Juha Tennivaara

Juha Tennivaara
Business Development Manager

Juha Tennivaara has nearly 15 years of experience in the industry, and his main responsibility is the development of the marine business globally. Tennivaara holds a M.Sc. (Technology) degree in Industrial Management and Executive MBA degree from the Lappeenranta University of Technology (LUT), Finland.