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斯维奇现隶属于 BEMAC 集团,集团的所有产品统一归属于 BEMAC 品牌。

分类: 博客

十年轴带发电机业务发展之路——简要回顾

2023年6月20日

查看我的电子邮件历史记录,我发现“轴带发电机”一词首次出现在邮件对话中是在 2013 年 5 月。因此,从我们第一次开始思考如何为船舶利用我们的永磁技术到现在已经整整十年了

为DP船舶配备的可靠电力系统,具备超级快的故障应对速度

2023年6月13日

通过为 DP 级船舶的直流配电系统选择快速可靠的保护,让故障模式和影响分析(FMEA) 及你的生活更轻松。

我们以客户为中心的高速电机流程可为你提供理想的涡轮应用

2023年4月29日

你是否担心您购买的配套设备在实际中符合您的涡轮应用的具体参数?我们会让你无忧。

最大的永磁轴带发电机现已发往造船厂

2023年4月13日

斯维奇PMM2000s出货啦! 这些巨型永磁电机可满足轴带发电机应用中对更大功率和扭矩的迫切需求。 第一台设备已在 2023 年 1 月以出色的成绩通过了客户的联调测试,目前已发往造船厂。

自2007年开始为船舶研发最优直流保护设备

2023年3月7日

是否听说过我们独特的直流保护设备 —— 现在可以保护船舶直流电气系统的4种超快速断开设备? 当船舶工业面临空间和成本面临越来越多的挑战时,人们认识到的直流系统将会更加有效。

绿色航行和绿色减排都想要?永磁轴带发电机助你达成目标

2023年2月3日

EEXI和CII的目的是在实现净零目标的道路上减少航运业的温室气体排放。船东可以采用多种方法来降低排放,使用轴带发电机是最有效的方法之一。

海事行业在2022年迈向电气化

2022年12月27日

海事行业电气化的未来会如何发展? 对过去一年趋势的回顾表明,电气化趋势明显。 绿色转型开始加速 在过去的一年里…

PMM2000M为新建船舶带来最大的扭矩容量

2022年11月27日

小的质量和惯性带来最大的扭矩容量,以满足最大型货船的电力生产需求,同时帮助它们满足最新的排放标准。

控制船舶上的多个兆瓦级发电单元

2022年11月27日

安川环境能源中心 / 斯维奇于10月11日,星期二,获得挪威 Elektronikknett网站 的特别报道,…

斯维奇DC-Hub成为你下一个船舶项目的5个理由

2022年11月25日

维奇直流配电环网(DC-Hub)是一种基于标准化电力传动单元的多源、多负载直流系统。 它为任何船舶系统提供广泛的发电、储能、充电、推进动力和清洁电能选项。 了解 DC-Hub 成为船用直流系统最佳选择的五个原因。

针对我们的高速实心转子电机,我们有多种有效的冷却系统方案供您选择

2022年11月23日

实心转子电机与永磁电机不同,不存在热退磁的风险, 也不会因为铁芯环流导致发热。 相反,如有必要,实心转子非常耐受“过热”。 它们可以承受短暂的冷却缺失、瞬时过载和各种环境条件。

轻松、快速、精确的系统集成技术说明

2022年11月18日

如今,随着船舶推进和船上发电的系统越来越全能及完整,系统集成商面临着许多更复杂的要求和挑战。 因此,系统集成现…

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