电气化正在稳步重塑整个海事行业的船舶电力系统。从电池动力渡轮和混合动力海工船舶，到使用轴带发电机和功率输出系统…
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Energy House活动日：创意转化为能源解决方案
4月9日，挪威斯图尔的能源之家（Energy House）向创新者、工程师、投资者和行业领袖敞开了大门，他们共…
高性能船舶电机的研发内幕
想象一下，你的电机不再满足需求。也许性能要求发生了变化，运行中突然出现振动，或者其他实际挑战浮现。 .这样的情…
斯维奇发布紧凑型水冷PMM850M船舶永磁电机
芬兰拉彭兰塔——领先的船舶用永磁电机供应商斯维奇公司推出了PMM850M永磁电机。这款紧凑高效的解决方案旨在帮…
斯维奇参加WattsUp 2026 大会：电池、直流系统和行业洞察
3月初，斯维奇参加了在马略卡岛举行的为期三天的WattsUp 2026会议，该会议由海事电池论坛主办。此次活动…
斯维奇参加Energy House Day
能源转型正在加速——而切实可行的解决方案比以往任何时候都更加重要。4月9日，创新者、技术开发人员和行业领袖齐聚…
船舶客户可从芬兰和中国获得顶级品质的斯维奇永磁设备
如今，斯维奇在中国南京以及芬兰的两个地点生产和测试高质量的船用粉末冶金设备。我们的首批船用粉末冶金设备在芬兰拉…
直流配电系统需求增加，斯维奇重组瓦萨工厂
船舶电力电子专家， 斯维奇，正在重组其芬兰瓦萨业务，以加速船舶电气化进程并提升产能。 此次重组将在瓦萨创造新的…
船舶上最宝贵的时刻是故障发生后的前10微秒
当我们与船东讨论电力系统时，话题往往从效率、燃油节省或排放开始。这些固然非常重要，但当你深入研究直流系统后，你…
斯维奇参加Watts Up 2026
斯维奇很荣幸成为 Watts Up 2026 的黄金赞助商，该活动将于 2026 年 3 月 3 日至 5 日…
“Nukumi”号采用直驱推进系统，提高了柴-电推进效率
“Nukumi”号 是一艘柴-电散货船，自 2022 年初以来一直在圣劳伦斯湾和大湖区运营。该船的设计融入了许…
大师班直播回放：掌握直流配电
我们独家推出的三期大师班系列课程现已上线！在这三期课程中，我们将深入探讨直流技术如何塑造下一代船舶。从了解为什…