分类： 博客

航运业有的先进技术有哪些发展？不仅可以减少运输对环境的损害，还可以改善运输条件，降低船舶的全生命周期成本吗？阅读我们的文章即可知晓。

我们的使命是通过可持续地创造能源，有效地容纳能源和负责任地消耗能源，来帮助海事行业降低燃料成本和排放。为你介绍我们和系统集成商和OEM合作伙伴可以应用的五件法宝。

新冠疫情让全世界的节奏都慢了下来。海事行业作为一个有名的保守且具有长业务周期的特性的产业，起步就很慢，在这种特殊时期，就更慢了。尽管如此，一些创新的散货船和油轮公司仍在为未来发展订购新的船只。为什么？请阅读我们的博客文章。

采用混合动力解决方案或用可替代能源的项目数量呈爆发式增长。目前，大多数混合动力解决方案已拥有成熟的应用实例，其可操作性与投资回报率亦达到可接受范围。未来将如何发展？

太阳普照的地方，各种容量的太阳能电池板都可以以自己的方式工作。但是在海事行业中，有太阳能发展的空间吗？请阅读我们的博客。

低资本支出（CapEx）/运营成本（OpEx），高可靠性及紧凑性。这是客户考虑在新船舶或升级船舶上增加电机时考虑的三个最重要指标。但是，可以同时具备三者吗？可以，只需采用日渐风行的的永磁技术。

为了保持竞争力，船东们一直希望提高效率、降低运营成本。船舶设计者可以通过优化发电能力来帮助船东。

NCE海运清洁技术的首席执行官,Hege Økland, 呼吁采取更多具体措施推进改善海洋环境。

IMO 2020限硫令已于2020年1月1日生效，规定将海洋燃料的含硫量从3.5%降到0.5%。170多个成员国的共同努力一定能使限硫令很快取得丰硕成果。但如果你还没开始行动，将如何适应IMO 2020限硫令？