亲爱的朋友们：
我感觉距离上一次期刊发布并没过多久。然而，其实已经过去几个月了。时间过得真快。😊! 开始回顾之后发现，自九月以来，发生了不少事。
Miika Reinikka
公司总裁兼董事会主席
减少燃油消耗和排放的五件法宝
我们的使命是通过可持续地创造能源，有效地容纳能源和负责任地消耗能源，来帮助海事行业降低燃料成本和排放。为你介绍我们的系统集成商和OEM合作伙伴可以应用的五件法宝。
阅读全文是时候考虑永磁轴带发电机了
新冠疫情让全世界的节奏都慢了下来。海事行业作为一个有名的保守且具有长业务周期的特性的产业，起步就很慢，在这种特殊时期，就更慢了。尽管如此，一些创新的散货船和油轮公司仍在为未来发展订购新的船只。为什么？请阅读我们的博客文章。
阅读全文DC-Hub是实现成本效率的最佳方案
你是什么样的船东？是那种只四处转转，用关空调、裁员等简单方式保持成本的类型吗？还是那种决心通过投资最佳技术来降低成本的类型？
阅读全文大型传动系统测试中心具有历史意义的一天
8月26日，我们位于拉彭兰塔的大型传动系统测试中心的发展迎来了突破性进展，开始对三台船用PMM1000Q00永磁轴带发电机进行工厂验收测试。
“这是具有历史意义的一天，是我们向客户提供经过验证的大型传动系统测试服务的进程中迈出的一大步。”
‒ Matti Nikkinen, 运营副总裁，安川电机环境能源中心/斯维奇
为绿色航运做出努力
安川电机环境能源中心/斯维奇是参与挪威孵化器项目的四个公司之一，通过建设测试中心来促进绿色航运。
“海事行业需要立即采取行动，以实现将温室气体（GHG）与2008年水平相比减少50％的目标。一个未解决的大问题是——未来的燃料将是什么？没有人能确定。”
‒ Paul Atherton, 总经理, 斯维奇挪威
船厂因过于关注首付款而错失良机
在《TradeWinds》9月23日最近发布的文章中，Asbjørn Halsebakke敦促造船商不要只看短期的资本投入，应该看长期运营成本和考虑可持续性发展。
斯维奇获《EME Outlook》专题报道
《EME Outlook》最新一期的杂志中，安川电机环境能源中心/斯维奇的故事获得专题报道，该杂志是欧洲和中东地区最大，最受尊敬的商业出版物之一。
“未来最可持续的方式看来是利用可再生能源发电，并在可能的时候储存能源并按需使用。”
‒ Miika Reinikka, 公司总裁兼董事会主席, 安川电机环境能源中心/斯维奇
