Victoria of Wighth号混合动力轮渡现已顺利扬帆起航。视频的相关内容会介绍我们如何成功为该船交付混合动力技术传动系统。
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中国涡轮业务部门获得首个订单
安川电机环境能源中心/斯维奇中国公司与滨州东瑞机械有限公司在十月份成功签署了首个涡轮机订单，并于近日收到首笔预付款。
依靠DC-Hub，Viking Princess号海工船减少了发电机数量
“Viking Princess”号通过对其能源存储系统的开创新改装，实现了只需使用三台发电机而非四台发电机即可畅行，而该能源存储系统的核心即是斯维奇的的DC-Hub。这将帮助这艘5,381 GWT船舶每天节省大约一吨燃料。
迎接平价新时代
“迎接平价新时代，拓展发展新空间”是2018北京国际风能大会暨展览会（CWP 2018）的主题，技术创新和降低度电成本是迎接平价新时代的必由之路。
斯维奇为大型海底施工船提供 EBL技术
North Sea Giant是世界上最大、最先进的海底施工船（OSV）之一，装有一套节约成本的创新型能源存储系统，该系统采用安川电机环境能源中心/斯维奇公司独有的电子直流母线断路器（EBL）。
2018汉堡国际海事展上Maritime Reporter的视频报道
请观看安川电机环境能源中心挪威总经理Asbjørn Halsebakke和Maritime Reporter的编辑Greg Trauthwein就我们最近在船舶业务方面取得的不俗业绩展开的对话。
从汉堡国际海事展走向绿色未来
我们在2018年汉堡国际海事展（SMM）上首次展示了一整套DC-Hub、直流母线断路器（EBL）和动力传动系统Power Drive。
和拉彭兰塔理工大学的开展广泛研究的合作
安川电机环境能源中心/斯维奇公司和拉彭兰塔理工大学（LUT）签署一份双方共同开展广泛研究的合作协议， LUT将协助开发新一代电力电子技术。
获最大DC-Hub及变频器船舶业务订单
先进传动系统技术专家安川电机环境能源中心/斯维奇公司签署了一份合同，为Teekay和瓦锡兰公司研发的革命性的全新穿梭油轮理念的新船订单提供16台DC-Hub和32台变频器。
为船主实现安全、高效和可持续未来能源
安川电机环境能源中心/斯维奇公司开发了一套海事解决方案，这是船队是否能够“面向未来”的关键。
安川电机环境能源研发中心荣获“2018最佳工程团队”奖
安川电机环境能源研发中心/斯维奇荣获“年度最佳工程团队”奖。斯维奇在船舶领域的一项工程中表现出色，故获此殊荣。
和你相约2018 世界电动与混合动力船舶博览会
用斯维奇先进的解决方案开启一个更加清洁的未来。请在6月27-29日，2018 世界电动与混合动力船舶博览会期间，参观我们展位参观，和我们面对面交流。