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斯维奇现隶属于 BEMAC 集团,集团的所有产品统一归属于 BEMAC 品牌。

分类: 新闻

”Nukumi“号被评为年度最佳散货船

2022年12月19日

CSL的自卸船 “Nukumi”号 于上周一晚被著名的国际散货船杂志 (“IBJ”) 评为 “2022 年度散货船” , 颁奖在荷兰鹿特丹举行。

将永磁同步发电机应用于船舶——Jussi Puranen 博士接受专访

2022年11月27日

Jussi Puranen 接受了 Vessel Automation 采访,谈论是什么让永磁同步发电机如此特别。

Techsol Marine 与安川环境能源中心 / 斯维奇签订合作协议

2022年11月27日

加拿大海事电气技术专家 Techsol Marine 与世界领先的电力电子供应商 安川环境能源中心 / 斯维奇合作,进一步开发其船舶智能配电系统。

适用于各种工业应用的主动磁悬浮轴承

2022年11月25日

到目前为止,主动磁浮轴承 (AMB) 通常用于非常关键的应用,例如石油和天然气,但是价格较贵。 安川环境能源中心 / 斯维奇为其高速电机的老客户使用了 AMB ,使其系统可享受AMB提供的所有优势

九月快讯:欢迎我们新入职的创新人才

2022年11月18日

2022 年 9 月,我们有幸欢迎六位新成员加入我们的创新团队。 来了解我们这些新人才的故事,看看他们是如何帮助我们成长的。你对加入我们一起完成我们的使命感兴趣吗?

安川环境能源中心 / 斯维奇与ABB中国船舶与港口业务部签署具有里程碑意义的供货订单

2022年11月18日

斯维奇与ABB 上海船舶与港口业务部门签署了为期五年的全球采购协议,将为ABB供应其新一代 PMM2000M 永磁电机用作大型集装箱船的轴发电机。

安川环境能源中心 / 斯维奇与Corvus Energy签订重要合作协议

2022年9月18日

安川环境能源中心 / 斯维奇将与领先的海上储能系统制造商 Corvus Energy 合作,继续开发其智能电池短路限制器 (BSCL) 保护装置,用于大规模电池解决方案和先进的直流电力分配。

在北美电动及混合动力船舶展上的演讲

2021年12月24日

12 月 7 日, Asbjørn Halsebakke 作为嘉宾,在美国和加拿大电动和混合动力船舶展上在线直播发表演讲。

斯维奇创新之路期刊 03/2021: 永磁技术的15年持久业绩

2021年11月18日

斯维奇成立于 2006 年。因此,今年,我们将与我们的客户、供应商和其他合作伙伴一起庆祝公司成立15周年。

你为氢燃料做好准备了吗?

2021年11月18日

氢燃料是个流行的话题,而且其应用正在迅速扩展。 氢燃料火车、渡轮、重型卡车、汽车、公共汽车已经在欧洲和其他地方运行。

实心转子结构可为您的高速应用和涡轮机械做些什么

2021年11月17日

越来越多的公司在为其具有挑战性的涡轮设备或其他高速电机应用,寻求极其节能的传动系统解决方案。它是什么?

直驱系统为柴电装置带来燃油节省并减少排放

2021年8月20日

《Motorship》杂志在其2021年6月刊上刊登专题文章,介绍Berg推进系统及斯维奇的直驱电推系统。
可在此阅读关于介绍Berg获得专利的双鳍解决方案文章。

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