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分类： 新闻
斯维奇产品在日本绿色能源港的应用
在日本一个介绍北九州市Hibikinada地区海上风电一体化中心的视频中，重点介绍了斯维奇永磁发电机。
为绿色航运做出努力
斯维奇是参与挪威可持续发展孵化器项目的四个公司之一，通过建设测试中心来促进绿色航运。
船厂因过于关注首付款而错失良机
在 《TradeWinds》9月23日最近发布的文章中， Asbjørn Halsebakke敦促造船商不要只看短期的资本投入，应该看长期运营成本和考虑可持续性发展。
斯维奇获《EME Outlook》专题报道
《EME Outlook》最新一期的杂志中，安川电机环境能源中心/斯维奇的故事获得专题报道，该杂志是欧洲和中东地区最大，最受尊敬的商业出版物之一。
大型传动系统测试中心具有历史意义的一天
8月26日，我们位于拉彭兰塔的大型传动系统测试中心的发展迎来了突破性进展，开始对三台船用PMM1000Q00永磁轴带发电机进行工厂验收测试。
面向涡轮应用的高速电机——设立新标杆
已向多家世界领先企业交付数千台用于专业涡轮泵和压缩机的高速电机。基于二十多年的行业经验，同一技术领域现已引进与电动机配套的传动系统，在 100 至 630 千瓦的功率和 6000 至 20000 转/分的转速方面具有无与伦比的成本及尺寸优势。
里程碑：第 500 台中速永磁风力发电机交付
今年 7 月，我们将交付第 500 台中速永磁风力发电机。这台具有特殊里程碑意义的PMM1500发电机将前往风力充沛的近海地区
Milla Häggblom 被任命为财务总监及财务副总裁
我们很高兴地宣布，Milla Häggblom 担任安川环境能源中心/斯维奇的财务总监及财务副总裁。
Motorship 报道了斯维奇解决方案助力双鳍系统散货船
Motorship 报道了卡特彼勒系列散货船的双鳍系统（Twin Fin）安装了斯维奇电气传动系统的案例
亚洲造船业如何直面挑战
亚洲造船业如何应用现代混合动力解决方案适应IMO减排新规？在最近发布在Motorship的文章里，Carlo Cecchi分享了他的观点。
斯维奇技术应用于卡特彼勒双鳍系统解决方案散货船
斯维奇公司与卡特彼勒公司签订合同，为其系列散货船提供创新电气传动技术。