高性能船舶电机的研发内幕

想象一下,你的电机不再满足需求。也许性能要求发生了变化,运行中突然出现振动,或者其他实际挑战浮现。

.这样的情况往往是创新的起点。对工程师来说,解决这类问题是日常工作的一部分——但不同公司的应对方式可能大不相同。在斯维奇,攻克复杂挑战是我们的核心工作。凭借对创新的高度重视和深入分析能力,我们设计出真正值得骄傲的电机。在本文中,我将分享斯维奇 的创新之道。

认识创新部门

我们的开发工程团队将电磁计算转化为可制造的产品。实际上,这意味着为电机开发产品结构和机械工程。

我们的方法建立在强大的问题解决思维和超越视野的能力之上。对新技术的求知欲,以及跳出框框——甚至彻底踢开框框——的意愿,同样是宝贵的资产。无论应用如何,我们始终致力于创造最好、最坚固的电机——无论在电气还是机械方面——并尽可能实现成本效益最高的运行。

创意如何成形

在大多数情况下,产品开发是一个迭代过程,最终结果可能与初稿大相径庭。然而,创新总是始于那第一份草稿。

如前所述,大多数创新源于现实问题。一旦发现这样的挑战,我们通常会通过经典的头脑风暴会议来探索可能的解决方案。在这个过程中,所有想法都受到欢迎。即使是最疯狂的想法,经过一些调整,也可能导向可行的方案。一旦某个想法开始成形,下一步就是将其转化为三维模型或其他软件。随后是技术委员会会议,有些想法会被否决,有些则继续推进,走向专利申请。

知识产权与专利的重要性

在竞争激烈的行业中,知识产权和专利是必须考虑的关键因素。专利申请有多种原因。首先是保护高价值创新免受竞争。另一个是防止他人将我们正在使用的技术申请专利,即使该创新本身的商业价值相对较低。

我们还努力跟进他人申请的相关专利。至少,在开发新产品时,我们会审查与现有技术相关的专利。

人们可能认为电机是如此古老的产品,一切都已经发明完毕。令人惊讶的是,相关研发仍在大量进行!

一个近期案例

由于大多数解决方案来自日常工作,工程师往往不将其视为创新。然而,其中许多方案获得专利的事实说明了另一个故事。

在最近的一个案例中,我们的推进电机需要一种安全的方式来缓慢旋转轴系,以实现紧急脱开。采用电力推进时,没有配备盘车装置的柴油机来实现轴的缓慢旋转,因此团队着手寻找解决方案。

经过一些草图设计,我们得出了一个相对简单但新颖的概念,并最终获得了专利。这很好地提醒我们:那些看似日常工程挑战的常规解决方案,仍然可能成为真正的创新。

可靠、持久的结果

我们并不止步于找到解决方案。我们想知道它们在现实世界中的运行表现。因此,我们在海试期间与性能团队密切合作,仔细分析运行数据。如果在现场发现任何问题,我们会利用这些信息来改进下一代产品。我们甚至可以就船厂所需的结构方面提供建议,以确保电机的平稳运行。

尽管这为我们创造了额外的工作量,但我们认为这是确保电机最佳性能的必要之举。通过这些额外步骤,我们确保所有相关方都对最终产品完全满意——无论是一艘平稳航行的船舶、一台可靠的采矿机械,还是一台水下的潮汐涡轮机。

我们对创新和深入研究的关注,使我们的产品成为市场上最可靠的产品之一。虽然严谨的产品开发方法有时会使前期工作时间更长,但长期结果证明这种投入是值得的。

您的应用中遇到过具有挑战性的问题吗?或者您正在寻找适配、新用途或定制解决方案?

请联系我们!我们很乐意提供帮助。

Chief Development Engineer, Electric Machines

Marko Tuuha

Marko Tuuha leads the mechanical development engineering team for rotating machines. He is also actively involved in product development, working on new electric machine designs for different applications. He has been working in mechanical engineering since 1999, with experience ranging from paper machinery to electric machine development for marine applications. For the past 20 years, his work has focused on rotating electric machines, contributing to the development of numerous product prototypes with innovative solutions. Outside of work, Marko enjoys DIY crafting, particularly working on vintage cars and motorcycles.