总部位于法国的 Louis Dreyfus Armateurs (LDA) 已被空客选中，负责建造、拥有和运营一支全新的低排放船舶舰队，用于在欧洲和美国的生产设施之间运输飞机部件。新舰队将使跨大西洋的二氧化碳年均排放量减少 50%，到 2030 年将达到 33,000 吨，而 2023 年将达到 68,000 吨。
Berg Propulsion 被选为这些现代化、低排放滚装船的系统集成商，并辅以风力推进。该船队将利用斯维奇 DC-Hub 等尖端技术，帮助空客减少对环境的影响。
机队的更新也支持了空客到2026年将A320系列飞机的生产率提高到每月75架的宏伟目标。每艘新的跨大西洋船只将有能力运输大约70个40英尺集装箱和6套单通道飞机组件——机翼、机身、发动机吊架、水平和垂直尾翼——而目前的货船只能运输3到4套。
为了给新舰队提供动力，斯维奇接到了三艘新造混合动力船的订单，每艘船都配备两台斯维奇直流配电环网（ DC-Hub）。两台斯维奇 DC-Hub 的首批交付于 2024 年 11 月。后续交付计划于 2025 年初进行。
斯维奇大客户经理 Juha Reinilä 补充道：“这份订单对我们来说非常重要。它表明了 Berg Propulsion 和 LDA 对我们的 DC-Hub 和支持的信任。我们非常高兴与 Berg 密切合作，使这个项目在国际上取得成功。”