安川电机环境能源中心/斯维奇是参与孵化器项目的四个公司之一，通过建设测试中心来促进绿色航运。
10月1日（星期四），挪威总理厄尔纳·索尔伯格（Erna Solberg）参观了位于Stord的海事测试中心，斯维奇挪威在该测试中心的角色十分关键，因此总理对斯维奇的相关技术询问甚多。
斯维奇挪威公司总经理Paul Atherton表示：“海事行业需要立即采取行动，以实现将温室气体（GHG）与2008年水平相比减少50％的目标。一个未解决的大问题是——未来的燃料将是什么？没有人能确定。”
现有船队将会运营25–30年。正如Odfjell的技术副总裁Erik Hjortland所说：“我们不知道明天的燃料会是什么。” 因此，重要的是找到当今的柴油或液化天然气的替代品。这些将在测试中心进行测试。
可以肯定的是，要实现这一目标，有必要在研究燃料脱碳的同时，不断提高现有能源的利用率和能源效率。
Paul说：“如今，燃料完全以石油为主导。” “将来，我们认为这将是60％低碳和/或零碳燃料与30％天然气的主要混合物，其中大部分为液态天然气。”
根据DNV GL的《2020年能源转型展望》，低碳燃料包括氨，氢和其他电燃料，例如电子甲醇。
新的挪威测试中心为瓦锡兰等大公司提供了一个测试系统的场所。同时，测试中心也为较小规模的公司提供了在更大范围检验其样机的机会，而这通常是他们没有能力做的，这会帮助他们缩短从样机到成品的时间。
“对于我们来说，在测试中心中扮演关键角色很有吸引力，因为它为我们提供了加入面向未来的项目提供了机会。这使我们可以直接了解未来将出现哪些解决方案和趋势，” Paul解释道。
燃料电池将在海事行业中发挥更大的作用，并且将需要能够将能量从燃料电池转移到船舶电网的电力电子设备。未来的船只将能够处理多种燃料，因此它们将混合使用燃料电池和电池。为此，同样需要电力电子设备。
Paul继续说道：“我们还看到船舶需要提高效率。与传统解决方案相比，我们的永磁电机具有更高的效率：借助我们的测试中心，我们可以有一个平台来寻找实施我们技术的机会。”
测试中心由四家公司合作建设：Future Energy Solutions，Prototech，安川环境能源中心/斯维奇和Alltec Services。Alltec Services是测试中心所在建筑物的所有者。SUSEN将促进测试中心的发展，这是挪威孵化器计划的一部分。
挪威孵化器
挪威孵化器项目旨在为促进挪威公司的发展而建立及开发国家测试中心。在这个中心，挪威的公司能够测试新技术和解决方案，从而可以更快地从概念阶段进入市场。该计划由Siva与挪威创新局和挪威研究理事会密切合作，由挪威工业和渔业部资助。
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