燃油价格不断增长，全球范围内产能过剩，降低的利润都使得造船公司重新思考传统的电气配置方式。那么每年增加7%的利润的说法听上去是不是很诱人？
斯维奇提供的新一代传动系统能够改变整个游戏规则，因为它能够提供更高的能源效率，更低的运营成本，帮助商业船只适应未来相关环保规定。通过使用斯维奇的永磁发电机与全功率变流器，船东可以在激烈的海洋竞争中保持不败并获得利润。
轴带发电机已在过去的30年中被成功应用于船上。在主柴油机上增加一个轴带发电机将可以更少的使用燃油而获得电能，降低相关成本，从而减少辅助发电机的使用。但是推进装置只能在恒速的条件下工作。
或者，船只可以在没有轴带发电机的情况下运行，主柴油机可以根据航行需要变速操作，船上所需电能全部都由辅助发电机提供。但这意味着更高的燃油成本。
如今商业船只可以用斯维奇先进的永磁传动系统来进行控制，从而改变整个游戏规则。整个船的所有设备都可以由更高效率的方式来供电，同时让主柴油机在变速的情况下工作并且为全船提供电能，而不使用辅助发电机，提高燃油的利用率从而使船只运营费用更低。
虽然对于整个船舶工业来说，永磁技术还比较陌生，然而永磁技术无与伦比的设计灵活性已为其它行业带来了前所未有的成功。因为功率密度高，永磁设备和传统解决方案相比，更紧凑，重量更轻，尺寸更小。
对于大型商业用船来说，永磁技术能带来更高的能源效率和更低的运营成本。让具体数字来说话吧：商业用船每降低4节（海里/小时）航速，可以节约50%的能源消耗；以更低的速度航行意味着更少的维护；此外，通过使用最新的技术，船东每月可以节约大概五万欧元的的燃油成本，这就意味着每年可以增加超过7%的利润。
Mika Koli
大客户经理/业务开发
这篇文章在电子杂志-Switching on Frequently 03/2013上亦有刊登。
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