亲爱的朋友们：
斯维奇在2025年上半年表现非凡。我很自豪地告诉大家，我们的订单积压量达到了历史新高，这一成就得益于今年春季创纪录的订单量。在短短五个多月的时间里，我们已经获得了比2024年全年还要多的订单。
更令人欣慰的是，我们的产品横跨客户的产品组合和各条产品线，获得了均衡增长。虽然船舶业务继续保持领先地位，但我们在可再生能源和工业客户方面也保持了强劲增长势头。这两条产品线都做出了卓有成效的贡献，增强了我们战略的实力和韧性。
衷心感谢客户一直以来的信任与合作。你们对我们技术和员工的信心，激励着我们不断前进。让我们继续保持这种势头。
尽管全球贸易战给所有行业带来了不确定性，但我可以向你保证，斯维奇正在努力确保所有交付的安全。
最后，我还要感谢我们整个团队——你们的奉献、敏捷和承诺成就了这一成功。现在，我们应当保持专注，提供卓越服务，并继续与客户共同创造价值。
祝大家度过一个愉快的夏天！
总裁兼CEO
期刊撷萃
Berg Propulsion 选择斯维奇为两艘新建油/化学品油轮提供两台大型直流电源集线器 (DC-Hub)，用于船上主配电，以及两台 PMM1000 推进器。Berg 将提供轴和轴承。
4月24日，斯维奇参加了在挪威斯托尔德举办的第三届“Energy House Day 2025”活动。此次活动在先进的Energy House测试中心举行，让参与者亲身体验绿色航运、可持续能源系统和未来燃料等领域的突破性进展。
我们通过深入探讨永磁推进器的应用案例，制作了永磁推进设备的系列网络研讨会视频合集。
观看完整视频请前往内容中心.
我们整理了关于斯维奇永磁设备的 20 个常见问题。如果您想更好地了解这项技术，本指南将为您提供帮助。
作为全球领先的海事卓越盛会，Nor-Shipping 2025 于6月2日至6日在奥斯陆汇聚了来自世界各地的行业领袖。此次活动旨在分享知识、探讨议题并展示创新。
当我们谈论建造更具韧性的船舶时，通常讨论的重点是燃料灵活性、智能能源管理和强大的控制系统。但船上电力转换的另一个核心韧性层却常常被忽视——高效的散热设计。
您是否知道，全球约90%的贸易是通过海运进行的？根据IMO的数据，航运是“从生产价值来看，对环境破坏最小的运输方式”。但即使是对环境破坏最小的运输方式，也可以变得更加可持续。
5月22日至24日，繁华的港口城市今治举办了日本首屈一指的航运业盛会——“今治船舶2025”。今年的展会真正践行了其主题——“在今治寻找未来”。
来自芬兰拉彭兰塔的斯维奇热能设计高级专家 Jonna Tiainen 有幸参加此次展会。
2025年3月，斯维奇获得了一份新的订单，订购60台高速感应电机。该订单是与同一客户签订的长期合同的一部分，这使得我们的电机订购总数达到250台，其中近150台已交付。
