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Berg 加速进入电推市场

与安川环境能源中心 / 斯维奇合作打造一体化电力推进解决方案。

2021 年 11 月 10 日:Berg Propulsion公司签署了关键供应商及合作协议,为安川电机环境能源中心/斯维奇的永磁电机和电力电子产品提供系统集成。这是一个新的合作,也是一次强强联手,两方共同打造坚固和高效的电推系统,在这个系统中电动机直接驱动传动轴。这个合作加强了Berg Propulsion公司在电推领域日益增长的影响力。

这是 Berg公司成为成熟电力推进系统集成商战略的最新一步,”Berg Propulsion 首席执行官 Stefan Sedersten 说,”我们这种特别的合作彰显了两家公司对于电动船的电推系统在未来几年发展为主流技术的期望,我们对该系统的效率和减排能力很有信心。安川电机能源中心 / 斯维奇提供了一种创新的方法和产品组合,可与 Berg 的产品和专业知识完美匹配。 我们的这种合作伙伴关系,可为正在发展并即将发生变化的船舶市场提供高性能解决方案。”

Berg作为集成商,将负责系统的全部设计、安装、调试和售后服务。安川环境能源中心 / 斯维奇将提供过去十年在船舶市场上得到验证的永磁设备和电力电子产品,同时提供技术和培训支持。作为合作伙伴,两家公司将期待共同开发解决方案,以满足快速发展的大型船舶市场的需求,并开展联合市场推广活动。

“基于永磁技术的大型船舶直驱电推市场目前处于起步阶段,”安川环境能源中心/斯维奇总裁 Miika Reinikka 说。 “加强合作将使我们能够通过电气化影响市场轨迹,并提供节能、灵活和面向未来的电力推进和发电解决方案。 这将使航运公司能够满足苛刻的减排目标。”

Berg 目前已在许多电气集成和混合动力船舶项目上打下了坚实的基础,将与安川环境能源中心/斯维奇的合作规范化将使我们能够取得更多成功,”Berg Propulsion West 董事总经理 Jonas Nyberg 说。 “系统集成已成为 Berg 的一项核心业务,并且是我们通过全球销售和分销网络营销和销售的增长最快的业务领域。”

Berg 和 安川环境能源中心已经在一个初步的集成项目上进行了合作,为加拿大船东 CSL 提供了一个无齿轮系统,以确保大型散货船上的推进装置在最大限度提高效率的同时不易受到冰损。 该船有四台变速柴电发电机组,总功率为 9.5 MW。 Berg 负责系统设计、自动化和集成,轴发采用斯维奇直驱无齿轮 3 MW 永磁设备。安川环境能源中心还提供永磁发电机、电子直流母线断路器 (EBL) 和电子直流断路器 (EDCB) 的直流集线器。 Berg 还提供完全顺桨的可控螺距螺旋桨及其获得专利的双鳍解决方案。

这个结合了技术和专业系统集成的新组合将为船东提供一个新的解决方案,将船舶项目从齿轮装置转换为具有固定螺距和可调螺距螺旋桨的直接驱动应用,Nyberg最后总结道。

关于 Berg Propulsion公司

Berg Propulsion 公司是一家瑞典公司,为船舶工业设计和制造可调螺距螺旋桨。 该公司生产定制的主螺旋桨、方位推进器、横向推进器,并提供系统集成解决方案,包括机械和电力传输、推进控制系统、驱动器和配电盘。 Berg Propulsion 公司在瑞典设有工厂,并在上海、广州、迪拜、新加坡和瑞典设有销售和服务办事处。 欲了解更多信息,请访问:: www.bergpropulsion.com