太阳普照的地方，各种容量的太阳能电池板都可以以自己的方式工作。小面板为单个灯供电。中型面板可为家庭和企业供电。公用事业规模的太阳能发电厂可为整个城市供电
太阳能的安装量也在快速增加。2017年，全球光伏容量增加了95吉瓦，新安装量同比增长34％。 到2017年底，总装机容量超过401吉瓦。这足以满足全球总用电量的2.1％。
让太阳能在海上得到应用
但是在海事行业中，有太阳能发展的空间吗？绝对有。海事行业仍然是世界人为温室气体排放的第六大来源，每年高达8亿吨。 海事行业正在寻求减少排放的解决方案，并朝着对环境有利的方向发展。 由于太阳能你不产生温室气体，因此在可减少污染的陆上作业中，太阳能仍然是最有希望的可再生能源。
船只是移动发电厂。它发的电需要满足船上使用的所有电力消耗。为了满足这个条件，电气技术的创新，可以同时有效地使用许多不同类型的能源。 太阳能可以馈入船上的微电网，以减少其他来源的累积负荷。
另外，太阳能还可以利用船舶其他来源提供的备用电源为单个组件供电。而且，当不需要立即用于船上用电需求时，高效电池可以存储太阳能以备将来使用。
谁能从船上的太阳能受益?
太阳能可以用作船舶的唯一能源来源吗？答案是肯定的。 2012年， MSTûranorPlanetSolar号 成为第一艘仅使用太阳能在世界范围内航行的船只。在船上，近30,000个太阳能电池（占地512平方米）可产生高达93 kW的功率。 同时，有8.5吨锂离子电池存储了多余的能量，以在夜间和阴天条件下为船舶供电。
但是，当今的太阳能电池板需要很大的面积才能捕获太阳光线以转换为电能。这限制了船上可以产生的电能。造成的结果就是，将太阳能电池板安装在现有船只上并不总是可行的。
然而，具有更大表面积的新设计可以轻松利用太阳能电池板并增加其发电量。具有大屋顶和其他大型船只的客运渡轮也可以采用这种太阳能电池板，从而增加了可观的发电能力。邮轮还可以从太阳能电池阵列的应用中获得诱人的好处，因为它们可以增加对追求环保客户的吸引力。
为海事行业的未来发展增加动力
将来，海海事可能会使用更先进的技术，例如太阳能收集涂料，甚至是由太阳能PV电池制成的帆。由于可用的表面积有限，这些进步对于在船舶上大量使用太阳能至关重要。由于柴油燃料价格可能飙升，碳税会吞噬所有者的利润，因此开发新技术的动力很强。太阳能是清洁能源，最重要的是，成本低廉。
太阳能在海事行业中仍然是一个有趣且尚未开发的领域。 随着当今船舶上提倡高效和清洁能源使用的比例不断提高，太阳能应当在其中占有一席之地。
因此，下次您在沙滩上享受阳光明媚的日子时，请想象一下阳光的力量，以及如何利用这种能量来推动海事行业的发展。
作者: Peter Reindl