4 月 11 日，斯维奇携手瓦锡兰为船舶行业的重要媒体召开了一场“反思”研讨会，主题是：船东如何在降低成本的同时驶向更加绿色的未来？
挪威首都兼北欧海运中心奥斯陆迎来了新的一天，国际行业媒体的记者们齐聚于此，聆听全球海运领导者的精彩演讲。此次 FOCUSPOINT 媒体沟通会为期三天，由船舶领域公关公司 Blue-C 主办，汇集了行业内的重要公司和专家，探讨了从海运服务到绿色船舶等各种话题。斯维奇和瓦锡兰 的演讲主题为“互联的思维”——邀请观众以全局视角审视系统集成和船舶的全生命周期。
发布会上，首先由瓦锡 船舶解决方案销售部总经理 Torbjørn Lie 发表演讲。造船业最常见的问题是，船东如何才能满足新的温室气体排放法规的要求；对于他们而言最重要的是，如何配置资金才能帮助他们实现设定的目标？“如果现在不着手制定改变计划，那么制造出的船舶可能在 15 到 20 年内就会遭到淘汰，”Torbjørn 指出，“应对的关键在于提高灵活性。这种配置能够保证发动机稳定运行，并且电池会对功率起伏进行补偿。最终，会减少维护工作并降低油耗。”
瓦锡兰展示了混合解决方案帮助有效提高船舶关键性能指标的若干案例。在许多案例中，瓦锡兰都与斯维奇密切合作，共同改善系统与混合储能技术的整合。
斯维奇挪威总经理 Asbjørn Halsebakke 也同意这样的观点：船东在选择今天的船舶所用的产品时，应考虑到未来数年内的情况。“我们拥有十多年的 DC-Hub 技术经验，”他表示，“我们的成功案例组合不断扩充，业内其他公司已开始意识到这种解决方案对于改变竞争格局所发挥的作用。有些公司已率先使用此技术，他们在查看了总运营成本后意识到，混合解决方案不仅能改善性能，还能大大地降低运营成本。”
Halsebakke 最后得出结论，行业内目前的动向展示了斯维奇的解决方案正在获得更多的关注，尤其是获得了那些愿意未雨绸缪的船东的关注。
发布会以专家们的热烈讨论结束。参与发布会的每个人都同意，尽管北欧地区是绿色海运技术的开创者，但要让世界相信未来属于绿色海运，我们还有很长的路要走。
Asbjørn Halsebakke giving a presentation at the FOCUSPOINT press event.