芬兰，2016年9月6日——船舶行业领先的节能增效解决方案提供商WE Tech公司和先进的兆瓦级船舶永磁传动系统设备专家斯维奇宣布，双方合作研发的永磁轴带发电机解决方案在海上首航成功。Terntank Rederi公司订购了四艘化学品船，将用于波罗的海航线。6月底，四艘船中的第一艘Ternsund号驶离中国中航鼎衡造船厂前往交付地点。Terntak公司订购这些船的宗旨是要推广全新环保技术标准，将排放降低到新水平。四艘船中的第二艘船即将起航。
为了实现其具有挑战性的目标，Terntank Rederi 选择WE Tech公司永磁技术的轴带发电机节能解决方案，他们也是首批使用该创新技术的船东之一。“今天，我们的解决方案在中国经过严格测试，起航奔赴欧洲。我们确认WE Drive™ 和直驱永磁轴带发电机解决方案符合设计目标，”WETech总经理Mårten Storbacka说。
此外，Terntank第二艘同类船只——Ternfjord号，计划于2016年9月12日交付，现已成功完成海上试航。“WE Tech轴带发电机解决方案在Ternsund号和Ternfjord号上均运行良好。Terntank公司对这项技术寄予厚望，相信其将引领航运业未来发展，”Terntank Rederi 公司的董事会主席兼Tärntank船舶管理公司总经理TryggveMöller说。其余两艘船将分别于2016年10月和2017年1月交付。
凭借WE Drive™和WE Tech的直驱永磁轴带发电机解决方案，Ternsund号的机械能效将达到船舶业前所未有的水平。WE Drive™允许轴带发电机在主引擎的最大转速范围内运行，同时高效发电供给船舶电网。
凭借WE Drive™和Power Take In（PTO）模式下的直驱永磁轴带发电机，船舶电网电能由两冲程低压双燃料节能主发动机生成，功率达780千瓦。在此模式下，辅助发电机不运行。在Power Take In（PTI）模式下，WE Drive™通过将直驱永磁轴带发电机用作马达，将辅助发电机电源转化为推进动力，最大额定输出功率达1000千瓦。
斯维奇业务发展经理Mika Koli称：“市场现在已经意识到，永磁轴带发电机是目前最节能的船舶发电方式。”斯维奇的PMM 1000轴带发电机是迄今为止最通用的机型，非常适合这种类型的化学品船。它直接安装在推进轴上，确保极高的能源效率，特别是在部分载荷情况下。
关于Terntank Rederi公司
Terntank的化学品船及油轮运输安全且值得信任。凭借一支现代化的环保型船队，公司与客户密切合作。公司于1958年在Donsö岛成立，最初只有一艘干货船。目前，Terntank在丹麦Skagen经营着一支载重范围8000至15000吨的化学品/油轮船队。对于Terntank公司来说，海上安全、保护海洋环境和船员福利一直是重中之重。欲了解更多信息，请访问： www.terntank.com
关于WE Tech公司
WE Tech公司（WE Tech Solutions）是一家领先的节能增效解决方案提供商，在全球范围内为船舶行业提供节能增效解决方案。WE Tech公司的专长就是提供基于变频器及永磁设备技术的解决方案。WE Tech公司的解决方案适合全球的新建及现有船只，包括为船只提高能源效率、减少燃油消耗及降低对环境有害的排放。 WE Tech公司总部在芬兰的瓦萨。 欲了解更多信息，请访问www.wetech.fi