燃料价格飙升和全球范围内的产能过剩，迫使船舶工程产业重新考量传统技术下的各类功率参数。船主正在努力扭亏为盈。现在正是利用先进技术彻底改变船舶动力和能源使用方式的最佳时机。
众所周知风电的操作环境往往比较恶劣，而斯维奇的永磁技术在风电领域经受住了考验、获得成功。现在我们正在将这一先进技术应用于船舶工程，以提供无以伦比的功率密度，能源效率、设计灵活性和操作可靠性。
同步永磁电机含有钕铁硼（NdFeB）磁钢，该材料是一种稀土材料，以高能量密度著称。这些配置提供了卓越的性能与耐腐蚀性和耐温性。高磁通密度，使得它们成为变速发电机及相关设备的理想材料。
永磁机在他们的整个操作范围内的运行效率都非常高，大幅度的削减燃料消耗。与感应式电机相比，永磁电机效率在满载的条件下达2-4％。在部分负载效率的条件下为10％。
高功率密度的永磁机在很大程度上缩小了体积。从而使解决方案变得轻便灵活以适用于船只的有限空间要求。另外，永磁机在最恶劣的操作条件下仍可提供高可靠性和耐用性。
随着永磁机的发展，斯维奇提供先进的矢量控制技术的基础上，专门用来优化效率的变频器。模块化，轻量化设计提供了卓越的热力管理及冷却以适应要求。
毫无疑问，船舶工业可以立刻从传动系统的先进技术中获益。正如斯维奇向其他领域，如风能，所做出的贡献一样，为客户降低运营成本。
我们也同样确信，在船舶产业，永磁技术这一革命性的技术将会被载入史册，再次为客户创造利润。
Mika Koli, 大客户经理/业务发展